ЕвроАвто я знал задолго до открытия станции: мы уже сотрудничали с компанией как пункт выдачи запчастей. Видел, что её системы и стандарты работают, поэтому при решении открыть СТО выбор бренда был для меня очевидным. Станция начала работу в начале 2022 года. Теперь часто задумываюсь, что было бы, если бы тогда запускался один. С франшизой пережить кризис поставок запчастей оказалось легко: у ЕвроАвто много поставщиков и выстроенные связи, поэтому мы быстро предложили клиентам доступные альтернативы. Самостоятельно пройти такую ситуацию без убытков вряд ли удалось бы. Есть и другие преимущества. Многие автосервисы мало занимаются внешней стороной работы, хотя для клиентов это важно. Сотрудникам тоже приятнее находиться в чистом помещении и носить фирменную спецодежду. Не все требования я понимал сразу. Сейчас вижу, сколько задач решают стандарты. Фото- и видеофиксация всех работ, например, даёт клиенту удобство и доверие, помогает контролировать сотрудников и добавляет уверенности мне как владельцу. Под брендом ЕвроАвто я по-прежнему остаюсь собственником своего дела. За год работы о решении не пожалел. Уже присматриваю место ещё под одно предприятие.
К ЕвроАвто мы присоединились в 2018 году с целью увеличить обороты компании. Довольствоваться уже достигнутым доходом я не хотел: понимал, что тот же штат и оборудование позволяют зарабатывать больше. Франшиза дала нужные для этого инструменты, и выбор оказался правильным. В то время в наш регион пришли и другие крупные сети. Для меня ситуация выглядела так: выживет либо сильнейший, либо тот, кто к нему присоединится. Поэтому сделал ставку на стандарты ЕвроАвто, автоматизацию, обучение сотрудников, работу со статистикой и продвижение вместе с компанией. На предприятии эта модель прижилась. Небольшое сопротивление со стороны сотрудников было, но я считаю это обычным для любых перемен. В команде остались люди, которым интересны развитие и заработок, и у них тоже появились новые возможности. Автосервис и раньше работал неплохо. Теперь я зарабатываю больше, а обороты благодаря наличию запчастей увеличились в несколько раз. Такого ассортимента больше нет ни у кого в нашем городе.
Франшизу ЕвроАвто мы купили четыре года назад. До этого у нас с партнёром был успешный бизнес в другой отрасли и небольшой опыт ремонта автомобилей. Работали на себя, но времени дело отнимало столько, что ни дома, ни с семьёй почти не бывали. Поэтому решили из него уйти. Идея открыть СТО появилась случайно. У знакомого было построено здание под автосервис для других арендаторов, но они в итоге не смогли его снять. Мы встретились, обсудили ситуацию и решили сделать свою станцию. Небольшой опыт в ремонте давал надежду, что сможем всё организовать. Обычные СТО в нашем городе уже были. Нам хотелось открыть более продвинутое предприятие с известным именем. Рассматривали франшизы разных брендов, но другие варианты не подошли. У ЕвроАвто привлёк огромный склад запчастей с доставкой в течение пары часов. Дополнительно небольшой запас держим у себя. Наличие деталей считаю одним из главных преимуществ бренда. Я сейчас говорю не о крупном ремонте: расходники особенно важно получать сразу. Склад формируется с помощью ABC-анализа. Спрос сильно зависит от места: то, что хорошо продаётся в одной локации, в другой может лежать месяцами или даже годами. У ЕвроАвто товар, который, например, год оставался без движения, можно собрать на палету и вернуть, а на эти деньги приобрести другой. В самостоятельном бизнесе правила устанавливаешь сам: можешь назначать цены на услуги, материалы и товары, решать, когда взять выходной, хотя у нас времени отдыхать как раз не было. Здесь приходится соблюдать общие стандарты ЕвроАвто и установленный диапазон цен. Стандарты, качество работы и гарантии — основа этой системы. Перед открытием беспокоило количество сервисов вокруг: ангары, гаражи и другие мастерские. Сомневались, захотят ли клиенты менять привычное место и доверяться нам. В итоге смогли составить «гаражникам» хорошую конкуренцию. Первый год закончили с минусом, но первый год, на мой взгляд, всегда даётся тяжело. Сейчас выручка растёт на 37% год к году. Очень большую долю клиентов приводит контакт-центр ЕвроАвто, без него нам не обойтись. Мы как собственники полностью погружены в работу. При этом процессы уже настроены: каждый знает свою роль и обязанности, всё идёт последовательно. Теперь можем приехать на станцию позже, взять выходной и контролировать дела дистанционно. Можно позвонить, проверить запись или открыть на ноутбуке программу ЕвроАвто и посмотреть планировщик. Главный для нас недостаток развития под этим брендом — ограничения по локациям. Управляющая компания разрешит открыться не на каждой территории, которая нам интересна. Но даже при выборе между своей станцией в любом месте и работой под ЕвроАвто я снова выбрал бы ЕвроАвто. В первый же год мы получили такую загрузку, которую без известного имени пришлось бы нарабатывать годами. Клиентская база продолжает расти. Конечно, хотим и больше клиентов, и больше выручки, но нынешним результатом довольны. В правильности своего решения уверены на 100%.